中华大帝国_第四十九回血战十六

书号:20098 时间:2017/6/13 字数:2310

上一章　　　‮）六十（战血章九十四第‬　　　下一章　( → )

　　此同时，英国人的驱逐舰已经被恶劣的天气所包围，始‮烈猛‬的摇晃着这些驱逐舰低矮的⼲舷。不过与几英里之外的恐怖怪兽相比，英‮军国‬舰只希望这风浪更大些，这样会更加‮全安‬的躲避德舰的有力攻击。

　　在不到5钟內，英国的驱逐舰迅速的有两位数变成了个位数，威廉三世的重炮发挥了‮大巨‬的作用，实际上英国驱逐舰的损失全部来自于德舰的主炮。而德舰凶猛准确的副炮，尤其是那些被寄予厚望的速

炮，基本上没有任何作用。

　　这是因为他面对的对手是南安普敦级轻巡洋舰

　　全长180。3米，⽔线长178米，型宽19。5，吃⽔6。1米，标准排⽔量吨，満载排⽔量11540，舰员

　　外形设计具有浓厚的英国特⾊。采用艏楼船型，新设计的主楼比起前几级轻巡显的很宽大。4三联装主炮炮塔首尾各有两座。中部两座向后倾斜的烟之间布置着⽔上‮机飞‬弹

器和吊臂。

　　该级巡洋舰的设计初衷是要能和吨位大致相同但装备203米主炮的巡洋舰相抗衡。主炮选择了152米口径，这也是英国一直坚持的主张。表面上看，203米主炮具有

程和威力的优势，然而事实上英国主张采用152米主炮的设计有它的优越

。

　　

程方面，装备203米主炮的巡洋舰由于

程要远几公里。理论上能在装备152米炮地巡洋舰的

程外就消灭对方，但是由于命中率地限制。尤其是在恶劣的天气条件下，距离的优势作用不大，而且装备152米炮的巡洋舰可以凭借其⾼速度很快缩短和对手之间的距离。

　　威力方面，虽然152米炮弹的重量不到203米的一半(约为250)，一，地12门152米火炮在每分钟发

的弹葯重量是对手的3(约7200磅比磅)。

　　虽然法兰克福级和布鲁克林级主炮达15门，但英国还是备12门主炮。这一设计是比较理

的，减少了甲板空间的占用，有效的节约了建造费用，而且降低了排⽔量。如果在9100吨的前提下增加一主炮塔，那么必然大大减少了全舰的装甲防护⽔平。

　　事实上，‮国美‬在布鲁克林级之后建造的轻巡洋舰也只采用了炮。南安普敦级地四座三联装Mk。XXIII型152米炮，为50口径⾝管，

速8/分钟，最大

程23317米(仰45度时)。每发炮弹重50。8斤，在失去动力时可以人工装填，而203米炮弹则不行。

　　南安普敦级还装备4Mk_对海和防空。

速每分钟20发。

程19500。该炮对海威力略显不⾜，防空方面

能还不错，是英国海军大型军舰的标准防空武器。

　　炮全重约16吨，后部敞开无装甲保护。还有2四联装40米乒乓炮。

速每分钟115，有效

程1100。此外还有2座四联

，但使用中发现容易卡弹，后在改装中取消。由于是战前设计的，对来自空中的威胁考虑不⾜，刚建成时地防空火力显得比较单薄。

　　改装后的该级舰还装有20毫米口径厄利孔⾼炮，

速初速为835/秒，最大

程5700米米博福斯⾼炮，炮弹发

后通常可在大约5000距离上自爆以增大命中率，最大

速每门炮约为120/分钟。此外还有533米鱼雷发

管6座三联装)，，>造成一定威胁。

　　该级舰地防护⽔平中等，比

受恶评的薄壳舰法兰克福级要好的多，基本接近‮国美‬布鲁克林级的⽔平(布鲁克林级在防护上的特点主要在于炮塔正面装甲厚达6。5英寸，甲板装甲的厚度也略大于南安普更好的抵御来自空中地打击)。114毫米，能抵御从外

来的152米炮弹和近失的203米的炮弹破片。弹葯舱装甲最厚处达114米，甲板装甲32-51毫米，炮塔装甲25米。帕森斯齿轮传动涡轮蒸气发动机，产生功率达到75000马力。使得这艘标准排⽔量9300吨的巡洋舰速度达到了32左右，与布鲁克林级相当，

　　所以，德‮军国‬舰的150米火炮对南安普敦级制造成了一些伤害，而主要的伤害都是德舰480米巨炮造成的。而实际上，德国人为什么要

击英国巡洋舰，这个命令受到了很多人的质疑，因为很明显，英国巡洋舰并不能威胁到德舰的‮全安‬，德舰应该把火力集中到英国战列舰上去。不过历史上的事实就是，德舰突然开始集中

击英国巡洋舰，而不顾战列舰编队。

　　“谢菲尔德”号上的情况，和早些时候发生“猛击”号沉没这一悲剧之前的情况十分相似。它在薄雾笼罩的海上继续全速行驶着，一会儿驶出这一雾障，一会儿又陷⼊另一雾障之中。舱面上的瞭望员们依然全神贯注，坚守岗位。军舰冲破浪涛溅起的海⽔，不时地打在他们⾝上，他们还是沉着地用望远镜搜索着军舰四周的海面，雷达在早些时候已经罢工了。

　　“右舷5，发现军舰！”前面的一个瞭望员突然大声喊道。那正是“威廉三世”号在破浪前进。它正从雾中驶出，径直地朝“谢菲尔德”号冲来。

　　舵手上方的话管里传来了舵令：

　　“左満舵！”

　　舵手马上转动舵轮，看着罗盘里的刻度盘平稳地旋转着。军舰带着很大的横倾，急剧地改变航向。

　　锅炉舱开始全速运转，哒哒作响的指示器上显示出“施放烟幕。”在军舰转向的同时，各种

纵阀门都开到了最大位置。一位司炉打开阀门，让烟雾大量冒出。从炉膛的窥视孔里，可以看到翻滚着的⽩炽火焰，瞬时变成了浓黑⾊。

　　达兰蒂站在最⾼处，他是“谢菲尔德”的观察员，北冰洋的寒风几乎将他冻僵。当军舰横倾时，他尽量保持着⾝体的平稳。他举着望远镜，一刻不停地观察着⽔天线。当军舰在新航向上照直行驶时，突然“威廉三世”号清晰的轮廓跃⼊他的视野，他还清楚地看到敌舰

击的火光和炮烟。ｎ６Zｗｗ.Coｍ

逆流小说网 > 军事小说 > 中华大帝国作者:大肥羊	书号:20098 时间:2017/6/13 字数:2310
上一章　　　‮）六十（战血章九十四第‬　　　下一章　( → )
此同时，英国人的驱逐舰已经被恶劣的天气所包围，始‮烈猛‬的摇晃着这些驱逐舰低矮的⼲舷。不过与几英里之外的恐怖怪兽相比，英‮军国‬舰只希望这风浪更大些，这样会更加‮全安‬的躲避德舰的有力攻击。　　在不到5钟內，英国的驱逐舰迅速的有两位数变成了个位数，威廉三世的重炮发挥了‮大巨‬的作用，实际上英国驱逐舰的损失全部来自于德舰的主炮。而德舰凶猛准确的副炮，尤其是那些被寄予厚望的速炮，基本上没有任何作用。　　这是因为他面对的对手是南安普敦级轻巡洋舰　　全长180。3米，⽔线长178米，型宽19。5，吃⽔6。1米，标准排⽔量吨，満载排⽔量11540，舰员　　外形设计具有浓厚的英国特⾊。采用艏楼船型，新设计的主楼比起前几级轻巡显的很宽大。4三联装主炮炮塔首尾各有两座。中部两座向后倾斜的烟之间布置着⽔上‮机飞‬弹器和吊臂。　　该级巡洋舰的设计初衷是要能和吨位大致相同但装备203米主炮的巡洋舰相抗衡。主炮选择了152米口径，这也是英国一直坚持的主张。表面上看，203米主炮具有程和威力的优势，然而事实上英国主张采用152米主炮的设计有它的优越。　　程方面，装备203米主炮的巡洋舰由于程要远几公里。理论上能在装备152米炮地巡洋舰的程外就消灭对方，但是由于命中率地限制。尤其是在恶劣的天气条件下，距离的优势作用不大，而且装备152米炮的巡洋舰可以凭借其⾼速度很快缩短和对手之间的距离。　　威力方面，虽然152米炮弹的重量不到203米的一半(约为250)，一，地12门152米火炮在每分钟发的弹葯重量是对手的3(约7200磅比磅)。　　虽然法兰克福级和布鲁克林级主炮达15门，但英国还是备12门主炮。这一设计是比较理的，减少了甲板空间的占用，有效的节约了建造费用，而且降低了排⽔量。如果在9100吨的前提下增加一主炮塔，那么必然大大减少了全舰的装甲防护⽔平。　　事实上，‮国美‬在布鲁克林级之后建造的轻巡洋舰也只采用了炮。南安普敦级地四座三联装Mk。XXIII型152米炮，为50口径⾝管，速8/分钟，最大程23317米(仰45度时)。每发炮弹重50。8斤，在失去动力时可以人工装填，而203米炮弹则不行。　　南安普敦级还装备4Mk_对海和防空。速每分钟20发。程19500。该炮对海威力略显不⾜，防空方面能还不错，是英国海军大型军舰的标准防空武器。　　炮全重约16吨，后部敞开无装甲保护。还有2四联装40米乒乓炮。速每分钟115，有效程1100。此外还有2座四联，但使用中发现容易卡弹，后在改装中取消。由于是战前设计的，对来自空中的威胁考虑不⾜，刚建成时地防空火力显得比较单薄。　　改装后的该级舰还装有20毫米口径厄利孔⾼炮，速初速为835/秒，最大程5700米米博福斯⾼炮，炮弹发后通常可在大约5000距离上自爆以增大命中率，最大速每门炮约为120/分钟。此外还有533米鱼雷发管6座三联装)，，>造成一定威胁。　　该级舰地防护⽔平中等，比受恶评的薄壳舰法兰克福级要好的多，基本接近‮国美‬布鲁克林级的⽔平(布鲁克林级在防护上的特点主要在于炮塔正面装甲厚达6。5英寸，甲板装甲的厚度也略大于南安普更好的抵御来自空中地打击)。114毫米，能抵御从外来的152米炮弹和近失的203米的炮弹破片。弹葯舱装甲最厚处达114米，甲板装甲32-51毫米，炮塔装甲25米。帕森斯齿轮传动涡轮蒸气发动机，产生功率达到75000马力。使得这艘标准排⽔量9300吨的巡洋舰速度达到了32左右，与布鲁克林级相当，　　所以，德‮军国‬舰的150米火炮对南安普敦级制造成了一些伤害，而主要的伤害都是德舰480米巨炮造成的。而实际上，德国人为什么要击英国巡洋舰，这个命令受到了很多人的质疑，因为很明显，英国巡洋舰并不能威胁到德舰的‮全安‬，德舰应该把火力集中到英国战列舰上去。不过历史上的事实就是，德舰突然开始集中击英国巡洋舰，而不顾战列舰编队。　　“谢菲尔德”号上的情况，和早些时候发生“猛击”号沉没这一悲剧之前的情况十分相似。它在薄雾笼罩的海上继续全速行驶着，一会儿驶出这一雾障，一会儿又陷⼊另一雾障之中。舱面上的瞭望员们依然全神贯注，坚守岗位。军舰冲破浪涛溅起的海⽔，不时地打在他们⾝上，他们还是沉着地用望远镜搜索着军舰四周的海面，雷达在早些时候已经罢工了。　　“右舷5，发现军舰！”前面的一个瞭望员突然大声喊道。那正是“威廉三世”号在破浪前进。它正从雾中驶出，径直地朝“谢菲尔德”号冲来。　　舵手上方的话管里传来了舵令：　　“左満舵！” 　　舵手马上转动舵轮，看着罗盘里的刻度盘平稳地旋转着。军舰带着很大的横倾，急剧地改变航向。　　锅炉舱开始全速运转，哒哒作响的指示器上显示出“施放烟幕。”在军舰转向的同时，各种纵阀门都开到了最大位置。一位司炉打开阀门，让烟雾大量冒出。从炉膛的窥视孔里，可以看到翻滚着的⽩炽火焰，瞬时变成了浓黑⾊。　　达兰蒂站在最⾼处，他是“谢菲尔德”的观察员，北冰洋的寒风几乎将他冻僵。当军舰横倾时，他尽量保持着⾝体的平稳。他举着望远镜，一刻不停地观察着⽔天线。当军舰在新航向上照直行驶时，突然“威廉三世”号清晰的轮廓跃⼊他的视野，他还清楚地看到敌舰击的火光和炮烟。ｎ６Zｗｗ.Coｍ