帝国风云_第一百六十二回巅峰对决

书号:37701 时间:2017/8/4 字数:3653

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　　严格说来，’“德夫林格…级已经不是英国皇家海军定

的战列巡洋舰了。

　　在英国皇家海军，战列巡洋舰有一个非常显著的特点，即为了使航速达标，在火力配制上往往比同期战列舰稍微差一点。比如“狮”级就比同期的“铁公爵”级少了一座炮塔，而“声望”级则比“伊丽莎⽩女王”级与“复仇”级少了一座炮塔。由此可见，英国皇家海军的战列巡洋舰在火力上做了牺牲。

　　最初，帝国海军也采用了类似的方法，即牺牲火力来提⾼速度。

　　到了“德夫林格”级，就不一样了。在火力上“德夫林格”级与同期战列舰，即“拜仁”级没有半点区别，都是四座双联装三百八十毫米主炮炮塔，而“德夫林格”级提⾼航速的手段是增加排⽔量。

　　建成时“德夫林格”号的満载排⽔量达到了惊人的三万八千五百吨，比帝国海军最终批准的还多了三千五百吨，比“拜仁”级多了将近五千吨，而同期的“声望”级战列巡洋舰也只有三万三千吨。

　　可以说“德夫林格”级是第一种在排⽔窭上超过了同期战列舰的战列巡洋舰。

　　除此之外“德夫林格”级的防护

能也明显⾼于“声望”级，其主装甲在一定范围能甚至能够扛住十二英寸穿甲弹。要知道，在此之前，没有任何一艘战列巡洋舰能够应付战列舰级的主炮穿甲弹。

　　这意味着什么？

　　说得直接一点“德夫林格”级在各项

能上，超过了当时的所有战列巡洋舰，是一种介于战列巡洋舰与战列舰之间的主力舰。

　　用这种主力舰去打战列巡洋舰，自然不在话下。

　　相比之下，英国皇家海军的三艘战列巡洋舰就显得有点寒酸了。

　　“虎”号就不多说了，虽然在主炮数量上与“德夫林格”级相当，但是主炮的口径差了一个级别，因此在有效

程、毁伤能力等各项

能上，均远不如“德夫林格”级，在远程

战时的炮击准确

也差了一大截。

　　“声望”级还有得一比，因为它是英国皇家海军第一种配备了十五英寸舰炮的战列巡洋舰。问题是“声望”级对应的是“复仇”级，而英国皇家海军在设计“声望”级的时候采用了最简单的办法，即减少一座主炮炮塔，用腾出来的空间与节约的排⽔量，增加了几台锅炉与轮机。结果就是“声望”级只有三座双联装十五英寸主炮炮塔，主炮数量为六门，比“德夫林格”级少了两门。要知道，六门主炮是一艘主力舰的最低标准了，再少的话，连进行校准

击都力不到。原因很简单，在校准

击的时候，需要三枚炮弹的单着点数据，而校准

击一般又由半数火炮进行。

　　对三艘英国战列巡洋舰来说，没有幸运之神的帮助，肯定打不过三艘德舰。

　　这也正是汉密尔顿瞻前顾后的原因。

　　虽然双方战列舰的速度都不算満“伊丽莎⽩女王”级能达到二十五节，而“拜仁”级能跑到二十六节，基本上与大战初期的战列巡洋舰持平，但是与大战期间建成的战列巡洋舰相比，这个速度就不算快了。

　　“虎”号的最⾼航速是二十八节“声望”级为三十一节“德夫林格”级也能达到三十一节。

　　由此，就产生了一个问题。

　　在新式战列巡洋舰面前，之前的快速战列舰

本就不算快。

　　汉密尔顿担心的，正是他的三艘战列巡洋舰被击溃之后，三艘德舰会利用速度上的优势包抄与追击他的三艘战列舰。如此一来，他就没有任何机会脫⾝，甚至得用三艘战列舰抗衡七艘德舰。

　　真要打成这样，汉密尔顿的最佳选择就是投降。

　　为此，汉密尔顿首先要保住的，就是队列最后面的三艘战列巡洋舰，必然让这三艘战列巡洋舰首先战败。

　　如此一来，自然得保持好

战距离。

　　汉密尔顿没有做错，而且对后面三艘德舰的判断也很准确。这三艘战列舰中，除了“德夫林格”号是在一九一六年服役，另外两艘都在一九一七年服役，而且三艘战列巡洋舰都没参加过战斗。只要保持好

战距离，就算三艘英国战列巡洋舰也不会有好的表现，但是至少能够多坚持一阵。

　　问题是，汉密尔顿忽视了一点。

　　这就是，前面的三艘“伊丽莎⽩女王”级战列舰能够坚持多久，特别是他的击键“巴哈姆”号能够坚持多久？

　　随着

战距离缩短，英舰的表现终于好转。

　　可是，德舰的炮击命中率也开始提⾼，而且在距离缩短到一万八千米、而不是英国皇家海军认为的一万六千米的时候，四艘“拜仁”级上的三百八十毫米主炮就能对“伊丽莎⽩女王。级构成致命威胁。

　　也许，在很多人看来“拜仁”级与“伊丽莎⽩女王”级是两种旗鼓相当的战列舰。

　　原因很简单“拜仁”级在设计的时候就直接针对“伊丽莎⽩女王”级，在主炮数量与口径、装甲厚度、航速、甚至是舰体的总体布局等方面，两种战舰都极为相似，甚至可以说是如出一辙。

　　只是，实战证明，这两种战舰的差别非常大。

　　火力上，虽然十五英寸舰炮与三百八十毫米舰炮在口径上相差不大，而且主要弹药的质量也差不多，但是三百八十毫米舰炮的⾝管比十五英寸舰炮长一些，因此炮弹的初速就要⾼一些。更重要的是，帝国海军率先区分了重弹与轻弹，而英国皇家海军到这个时候，依然没有这么做。由此导致的结果就是，不管是在远程炮战、还是在近距离炮战中“伊丽莎⽩女王”级都很难占到便宜。要说什么的话，只能说使用一种穿甲弹，简化了瞄准程序，减轻了炮手、特别是

炮长与炮长的负担。可问题是，通过严格的训练，以及采用更好的观瞄设备完全可以解决这些问题。

　　防护上“拜仁”级的优势更加突出。虽然在设计“拜仁”级的时候，帝国工程师没有采用冯承乾提出的“重点防护概念”主装甲带依然由舰首铺到舰尾，但是却重点提⾼了关键部位的厚度，并且削弱了次要部位的厚度。由此带来了一个极为明显的好处，即在不增大排⽔量的情况下，能够有效提⾼关键部位的防护能力，从而大幅度提⾼战舰在jī烈战斗中的生存能力。相反“伊丽莎⽩女王”级没有采用类似的设计，关键部位的防护不⾜、而次要部位的防护过量，使其在战斗中极易遭到致命打击。此外，还有一个非常重要的因素，即帝国首先研制与生产出表面渗碳装甲钢，并且首先应用到了主力舰上，大幅度提⾼了主力舰的防护能力。说得直接一点，英国在装甲钢的生产技术上远不如帝国，因此就算英舰的装甲厚度与德舰相当，在实际防护能力上仍然有较为明显的差距，而那些纸面上的数据并不等同于实际

能。

　　至于航速“伊丽莎⽩女王”级也比“拜仁”级稍慢。

　　在英吉利海战中，这两种战舰就

过手，而且分出了胜负。

　　从某种意义上讲，在不考虑其他因素的情况下，即便是一对一的决战，英舰也占不到半点便宜。更何况，现在是三艘英舰对面四艘德舰，而且其中两艘德舰多加过海战，在官兵素质上优于英舰。

　　距离缩短到一万八千米的时候，双方的差距就体现了出来。

　　在第十七次齐

中“拜仁”级取得了百分之二十五的命中率，两枚穿甲弹分别打在了“巴哈姆”的Ａ炮塔正面与舰桥左侧。几乎同时“巴登”号也在第十五次齐

中，打中了“巴哈姆”号的2炮塔。

　　这下“巴哈姆”号损失了一半的主炮。

　　虽然仅仅一分钟之后“巴哈姆”号就创造了一个不大不小的奇迹，在只用四门主炮开火的情况下，非常幸运的击中了“拜仁”号，而且命中点在后部舰桥附近，导致“拜仁”号的一台主测距仪被毁，使得后面两座主炮炮塔只能使用备用测距仪。但是这一炮并没有决定

意义，因为

战距离很快就缩短到了一万七千米，只到缩短到一万六千米“拜仁”号的备用测距仪所测得的数据不比主测距仪差。此外“拜仁”号上有两部主测距仪，只要有一部能够正常使用，就能统一指挥全部主炮。

　　这也是“巴哈姆”号的最后一次命中记录。

　　八点三十七分“拜仁、，号与“巴登”尊联手取得了决定

战果。

　　首先是“巴登”号打出的一枚穿甲弹直接命中了“巴哈姆”号ｕ炮塔，并且‮穿贯‬了炮塔的正面装甲，在炮塔內‮炸爆‬，还引爆了没有用掉了两个发

药包，直接炸死了炮塔內的全部炮手，还炸飞了炮塔的顶部装甲。因为英舰昅取了以往海战的教训，制订了更加严格的

战守则，比如在战斗中，必须时刻关闭提弹通道的防火防爆门，甚至在主跑炮塔的提弹通道內增设了一道防火防爆门，所以炮塔內的‮炸爆‬，只毁坏了两道防火防爆门，第三道、也是最后一道防火防爆门挡住了‮炸爆‬产生的⾼温气体，保护了下面的主炮弹药库，没有引发灾难

的后果。

　　只不过，这只是暂时的。

　　仅仅十多秒后，一枚从“拜仁”号上打来的穿甲弹，再次击中了ｕ

　　炮塔！

　　更重要的是，这是一枚重弹！。 n6zwW.cＯM

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严格说来，’“德夫林格…级已经不是英国皇家海军定的战列巡洋舰了。　　在英国皇家海军，战列巡洋舰有一个非常显著的特点，即为了使航速达标，在火力配制上往往比同期战列舰稍微差一点。比如“狮”级就比同期的“铁公爵”级少了一座炮塔，而“声望”级则比“伊丽莎⽩女王”级与“复仇”级少了一座炮塔。由此可见，英国皇家海军的战列巡洋舰在火力上做了牺牲。　　最初，帝国海军也采用了类似的方法，即牺牲火力来提⾼速度。　　到了“德夫林格”级，就不一样了。在火力上“德夫林格”级与同期战列舰，即“拜仁”级没有半点区别，都是四座双联装三百八十毫米主炮炮塔，而“德夫林格”级提⾼航速的手段是增加排⽔量。　　建成时“德夫林格”号的満载排⽔量达到了惊人的三万八千五百吨，比帝国海军最终批准的还多了三千五百吨，比“拜仁”级多了将近五千吨，而同期的“声望”级战列巡洋舰也只有三万三千吨。　　可以说“德夫林格”级是第一种在排⽔窭上超过了同期战列舰的战列巡洋舰。　　除此之外“德夫林格”级的防护能也明显⾼于“声望”级，其主装甲在一定范围能甚至能够扛住十二英寸穿甲弹。要知道，在此之前，没有任何一艘战列巡洋舰能够应付战列舰级的主炮穿甲弹。　　这意味着什么？　　说得直接一点“德夫林格”级在各项能上，超过了当时的所有战列巡洋舰，是一种介于战列巡洋舰与战列舰之间的主力舰。　　用这种主力舰去打战列巡洋舰，自然不在话下。　　相比之下，英国皇家海军的三艘战列巡洋舰就显得有点寒酸了。　　“虎”号就不多说了，虽然在主炮数量上与“德夫林格”级相当，但是主炮的口径差了一个级别，因此在有效程、毁伤能力等各项能上，均远不如“德夫林格”级，在远程战时的炮击准确也差了一大截。　　“声望”级还有得一比，因为它是英国皇家海军第一种配备了十五英寸舰炮的战列巡洋舰。问题是“声望”级对应的是“复仇”级，而英国皇家海军在设计“声望”级的时候采用了最简单的办法，即减少一座主炮炮塔，用腾出来的空间与节约的排⽔量，增加了几台锅炉与轮机。结果就是“声望”级只有三座双联装十五英寸主炮炮塔，主炮数量为六门，比“德夫林格”级少了两门。要知道，六门主炮是一艘主力舰的最低标准了，再少的话，连进行校准击都力不到。原因很简单，在校准击的时候，需要三枚炮弹的单着点数据，而校准击一般又由半数火炮进行。　　对三艘英国战列巡洋舰来说，没有幸运之神的帮助，肯定打不过三艘德舰。　　这也正是汉密尔顿瞻前顾后的原因。　　虽然双方战列舰的速度都不算満“伊丽莎⽩女王”级能达到二十五节，而“拜仁”级能跑到二十六节，基本上与大战初期的战列巡洋舰持平，但是与大战期间建成的战列巡洋舰相比，这个速度就不算快了。　　“虎”号的最⾼航速是二十八节“声望”级为三十一节“德夫林格”级也能达到三十一节。　　由此，就产生了一个问题。　　在新式战列巡洋舰面前，之前的快速战列舰本就不算快。　　汉密尔顿担心的，正是他的三艘战列巡洋舰被击溃之后，三艘德舰会利用速度上的优势包抄与追击他的三艘战列舰。如此一来，他就没有任何机会脫⾝，甚至得用三艘战列舰抗衡七艘德舰。　　真要打成这样，汉密尔顿的最佳选择就是投降。　　为此，汉密尔顿首先要保住的，就是队列最后面的三艘战列巡洋舰，必然让这三艘战列巡洋舰首先战败。　　如此一来，自然得保持好战距离。　　汉密尔顿没有做错，而且对后面三艘德舰的判断也很准确。这三艘战列舰中，除了“德夫林格”号是在一九一六年服役，另外两艘都在一九一七年服役，而且三艘战列巡洋舰都没参加过战斗。只要保持好战距离，就算三艘英国战列巡洋舰也不会有好的表现，但是至少能够多坚持一阵。　　问题是，汉密尔顿忽视了一点。　　这就是，前面的三艘“伊丽莎⽩女王”级战列舰能够坚持多久，特别是他的击键“巴哈姆”号能够坚持多久？　　随着战距离缩短，英舰的表现终于好转。　　可是，德舰的炮击命中率也开始提⾼，而且在距离缩短到一万八千米、而不是英国皇家海军认为的一万六千米的时候，四艘“拜仁”级上的三百八十毫米主炮就能对“伊丽莎⽩女王。级构成致命威胁。　　也许，在很多人看来“拜仁”级与“伊丽莎⽩女王”级是两种旗鼓相当的战列舰。　　原因很简单“拜仁”级在设计的时候就直接针对“伊丽莎⽩女王”级，在主炮数量与口径、装甲厚度、航速、甚至是舰体的总体布局等方面，两种战舰都极为相似，甚至可以说是如出一辙。　　只是，实战证明，这两种战舰的差别非常大。　　火力上，虽然十五英寸舰炮与三百八十毫米舰炮在口径上相差不大，而且主要弹药的质量也差不多，但是三百八十毫米舰炮的⾝管比十五英寸舰炮长一些，因此炮弹的初速就要⾼一些。更重要的是，帝国海军率先区分了重弹与轻弹，而英国皇家海军到这个时候，依然没有这么做。由此导致的结果就是，不管是在远程炮战、还是在近距离炮战中“伊丽莎⽩女王”级都很难占到便宜。要说什么的话，只能说使用一种穿甲弹，简化了瞄准程序，减轻了炮手、特别是炮长与炮长的负担。可问题是，通过严格的训练，以及采用更好的观瞄设备完全可以解决这些问题。　　防护上“拜仁”级的优势更加突出。虽然在设计“拜仁”级的时候，帝国工程师没有采用冯承乾提出的“重点防护概念”主装甲带依然由舰首铺到舰尾，但是却重点提⾼了关键部位的厚度，并且削弱了次要部位的厚度。由此带来了一个极为明显的好处，即在不增大排⽔量的情况下，能够有效提⾼关键部位的防护能力，从而大幅度提⾼战舰在jī烈战斗中的生存能力。相反“伊丽莎⽩女王”级没有采用类似的设计，关键部位的防护不⾜、而次要部位的防护过量，使其在战斗中极易遭到致命打击。此外，还有一个非常重要的因素，即帝国首先研制与生产出表面渗碳装甲钢，并且首先应用到了主力舰上，大幅度提⾼了主力舰的防护能力。说得直接一点，英国在装甲钢的生产技术上远不如帝国，因此就算英舰的装甲厚度与德舰相当，在实际防护能力上仍然有较为明显的差距，而那些纸面上的数据并不等同于实际能。　　至于航速“伊丽莎⽩女王”级也比“拜仁”级稍慢。　　在英吉利海战中，这两种战舰就过手，而且分出了胜负。　　从某种意义上讲，在不考虑其他因素的情况下，即便是一对一的决战，英舰也占不到半点便宜。更何况，现在是三艘英舰对面四艘德舰，而且其中两艘德舰多加过海战，在官兵素质上优于英舰。　　距离缩短到一万八千米的时候，双方的差距就体现了出来。　　在第十七次齐中“拜仁”级取得了百分之二十五的命中率，两枚穿甲弹分别打在了“巴哈姆”的Ａ炮塔正面与舰桥左侧。几乎同时“巴登”号也在第十五次齐中，打中了“巴哈姆”号的2炮塔。　　这下“巴哈姆”号损失了一半的主炮。　　虽然仅仅一分钟之后“巴哈姆”号就创造了一个不大不小的奇迹，在只用四门主炮开火的情况下，非常幸运的击中了“拜仁”号，而且命中点在后部舰桥附近，导致“拜仁”号的一台主测距仪被毁，使得后面两座主炮炮塔只能使用备用测距仪。但是这一炮并没有决定意义，因为战距离很快就缩短到了一万七千米，只到缩短到一万六千米“拜仁”号的备用测距仪所测得的数据不比主测距仪差。此外“拜仁”号上有两部主测距仪，只要有一部能够正常使用，就能统一指挥全部主炮。　　这也是“巴哈姆”号的最后一次命中记录。　　八点三十七分“拜仁、，号与“巴登”尊联手取得了决定战果。　　首先是“巴登”号打出的一枚穿甲弹直接命中了“巴哈姆”号ｕ炮塔，并且‮穿贯‬了炮塔的正面装甲，在炮塔內‮炸爆‬，还引爆了没有用掉了两个发药包，直接炸死了炮塔內的全部炮手，还炸飞了炮塔的顶部装甲。因为英舰昅取了以往海战的教训，制订了更加严格的战守则，比如在战斗中，必须时刻关闭提弹通道的防火防爆门，甚至在主跑炮塔的提弹通道內增设了一道防火防爆门，所以炮塔內的‮炸爆‬，只毁坏了两道防火防爆门，第三道、也是最后一道防火防爆门挡住了‮炸爆‬产生的⾼温气体，保护了下面的主炮弹药库，没有引发灾难的后果。　　只不过，这只是暂时的。　　仅仅十多秒后，一枚从“拜仁”号上打来的穿甲弹，再次击中了ｕ　　炮塔！　　更重要的是，这是一枚重弹！。 n6zwW.cＯM