美国之大牧场主_第1832回富豪的责任

书号:45862 时间:2018/3/21 字数:2319

上一章　　　‮任责的豪富章2381第‬　　　下一章　( → )

　　亚马逊热带雨林，占地面积超过七百万平方公里，全世界五分之一的树林都生长在那片地区，最近这些年来被严重破坏，光是去年就有三万多平方公里的雨林消失。

　　动物慈善保护机构的一篇调查结果，将保护亚马逊热带雨林的重要

，重新带回韩宣视线里，⾝为超级富豪，就应该起到领头作用。

　　无论是为了自己的‮家国‬、还是为了这个世界，层面已经超越了个人和少数家庭，这是社会赋予顶级超级富豪们的责任，说“

戴王冠，必承其重”这句话来形容现在的韩宣再适合不过。

　　在西方社会生活那么久，三观或多或少受到了影响，古人常说齐家治国平天下，可人们往往局限于“齐家”阶段，能做到“治国”的都很少，更别提做到“平天下”这三个字。

　　以前人们的目光只局限于一小片地区，而现代随着科技发展，将全世界连接成了一个整体，爱护地球是不少超级富豪，尤其是欧‮国美‬家超级富豪们关注的重点，抛开‮家国‬民族观念暂且不谈，一些欧‮国美‬家名流富豪、乃至普通人们对这个世界的关爱，确实超过其他地区的居民。

　　韩宣接触过不少，对此感触坡深，就拿负责电动汽车和spacex公司的马斯克来说，他确实在专注于推广新能源汽车，主要目的并不是‮钱赚‬，和韩宣谈到最多的，也只是新型火箭多么节约环保、新电池可以降低污染等等。

　　当中同时考虑到了如何取得最大的经济利益，而不是一味地追求自己的理想，在经济和环保两者之间寻找平衡，远超其他极端主义者，这就是韩宣喜

那家伙的原因。

　　和那些人相比，韩宣自愧不如，他这些年在试图改变自己的观念，随着地位不断提⾼，追求的东西也变得不一样了，正尽自己的努力做出贡献，察觉出如果不加以克制，人类终将自毁未来的道理。

　　很难想象，每小时都有三个物种永远从地球上灭绝，某些经历了千万年物竞天择，最后艰难生存下来的物种，就在一个小时內终结了它的物种进化史。

　　这只是野生动物们，被人类赶向灭绝之路的一个缩影，近代人类社会的发展史，可以说就是人类占取野生动植物资源，不断发展的历史，

据科学家们最近的估计，由于人类活动強烈⼲扰，近代物种的丧失速度，比自然灭绝速度快一千倍，比形成速度快一百万倍！

　　气候变化、生态污染、居住地被破坏等等，这些都是导致它们灭绝的

源问题，目前正在进行的打捞太平洋海洋垃圾计划、划定自然保护区计划、为生态污染做出的努力等等，是韩宣再为维持物种可持续发展做出的努力。

　　诚然，很可能在未来某一天，人类能够掌握星际移民技术，在地球被破坏殆尽之前去往新的星球，但更有可能的是在那一天到来之前，人类自己先将自己送上绝路。

　　幸运的是，随着疾病⾼发、生态破坏严重等等一系列问题，各个‮家国‬也认识到了这方面的严重

，于是开始为此做出贡献，虽说还在为着自己的利益互相扯⽪，但已经在某些方面达成共识，做总比不做好，开了个好头之后，接下来会轻松许多。

　　韩宣清晰认识到自⾝的变化，也乐于见到这种变化，只能说成

了，站在人类金字塔‮端顶‬，看见了不同的风景，这个年代⽇益兴起的关于末⽇的恐惧，实际上侧面也反应出了人们自知如今是在牺牲未来换取现在。

　　相比起打捞太平洋上的垃圾、以及现在正准备试图去做的保护亚马逊热带雨林，实际上他最自豪的是在华夏建立一座超级电动汽车制造厂，并且大力推广包括太

能、风能在內的各种新能源设备，那座电动汽车制造厂同样位于沪市，目前正在建设，明年六月份预计就可以投⼊使用。

　　和其他老牌‮家国‬相比，正在迅速发展的大洋对岸那个拥有着世界上最多人口的‮家国‬，完全可以趁早塑造一种新秩序，电动汽车没有想象中环保，但总比使用石油好，无论从经济还是环保角度来考虑，电动汽车都更出⾊。

　　十一月份时候韩宣⼲了件小事，內容是公布制造电动汽车的部分重要专利，让其他公司低价使用，从最近一两年推广电动汽车遭遇的难题来看，清楚认识到了如果没有其他汽车公司的帮助，自己一个人很难打开市场…

　　伊莎贝莉愣了愣，韩宣的这个请求出乎她预料之外，脑袋里瞬间联想到许多东西，保护亚马逊热带雨林的想法她也支持。

　　可惜这件事并不简单，告诉说：“当地人之所以大规模砍伐雨林的树木，说到底还是因为太穷了，很多穷人迁移到雨林附近，学着当地人砍伐树木种植农作物，希望能够赚到钱。

　　另外也有人单纯在砍伐树木出售，最后那些木材大多卖给了发达‮家国‬，‮国美‬的商人在其中充当着很不光彩的角⾊，帮忙提供销路，导致砍伐速度越来越快，在此之前那边的居民也毁林开荒，不过影响力度有限。

　　这些问题不解决，我家和官方谈了也没用，至于取消建造公路计划的事，我现在就可以答应你。

　　七十年代起，我们开始修建泛亚马逊公路，从巴西位于大西洋海岸的最东端一直到西部边境，我记得全长有五千五百多公里，你说新建的是指那一条？”

　　“很多，主要是连接亚马逊公路的众多支路，现在全长才一万公里左右，而你们官方打算将这个数字翻一倍，那简直是场灾难。”

　　安雅不明⽩，疑惑问道：“为什么会是灾难？”

　　“因为这条道路，使得亚马逊雨林核心地带遭到砍伐、放牧、定居的命运，森林被砍伐率逐年飙升。

　　原本

通不方便，人们没法进⼊雨林深处，如今他们躲在雨林深处，没人去管这些家伙的砍伐。

　　所以这条路危害相当大，已经很艰难，不能再继续毁坏了…” N６zWｗ.CoM

逆流小说网 > 重生小说 > 美国之大牧场主作者:陶良辰	书号:45862 时间:2018/3/21 字数:2319
上一章　　　‮任责的豪富章2381第‬　　　下一章　( → )
亚马逊热带雨林，占地面积超过七百万平方公里，全世界五分之一的树林都生长在那片地区，最近这些年来被严重破坏，光是去年就有三万多平方公里的雨林消失。　　动物慈善保护机构的一篇调查结果，将保护亚马逊热带雨林的重要，重新带回韩宣视线里，⾝为超级富豪，就应该起到领头作用。　　无论是为了自己的‮家国‬、还是为了这个世界，层面已经超越了个人和少数家庭，这是社会赋予顶级超级富豪们的责任，说“戴王冠，必承其重”这句话来形容现在的韩宣再适合不过。　　在西方社会生活那么久，三观或多或少受到了影响，古人常说齐家治国平天下，可人们往往局限于“齐家”阶段，能做到“治国”的都很少，更别提做到“平天下”这三个字。　　以前人们的目光只局限于一小片地区，而现代随着科技发展，将全世界连接成了一个整体，爱护地球是不少超级富豪，尤其是欧‮国美‬家超级富豪们关注的重点，抛开‮家国‬民族观念暂且不谈，一些欧‮国美‬家名流富豪、乃至普通人们对这个世界的关爱，确实超过其他地区的居民。　　韩宣接触过不少，对此感触坡深，就拿负责电动汽车和spacex公司的马斯克来说，他确实在专注于推广新能源汽车，主要目的并不是‮钱赚‬，和韩宣谈到最多的，也只是新型火箭多么节约环保、新电池可以降低污染等等。　　当中同时考虑到了如何取得最大的经济利益，而不是一味地追求自己的理想，在经济和环保两者之间寻找平衡，远超其他极端主义者，这就是韩宣喜那家伙的原因。　　和那些人相比，韩宣自愧不如，他这些年在试图改变自己的观念，随着地位不断提⾼，追求的东西也变得不一样了，正尽自己的努力做出贡献，察觉出如果不加以克制，人类终将自毁未来的道理。　　很难想象，每小时都有三个物种永远从地球上灭绝，某些经历了千万年物竞天择，最后艰难生存下来的物种，就在一个小时內终结了它的物种进化史。　　这只是野生动物们，被人类赶向灭绝之路的一个缩影，近代人类社会的发展史，可以说就是人类占取野生动植物资源，不断发展的历史，据科学家们最近的估计，由于人类活动強烈⼲扰，近代物种的丧失速度，比自然灭绝速度快一千倍，比形成速度快一百万倍！　　气候变化、生态污染、居住地被破坏等等，这些都是导致它们灭绝的源问题，目前正在进行的打捞太平洋海洋垃圾计划、划定自然保护区计划、为生态污染做出的努力等等，是韩宣再为维持物种可持续发展做出的努力。　　诚然，很可能在未来某一天，人类能够掌握星际移民技术，在地球被破坏殆尽之前去往新的星球，但更有可能的是在那一天到来之前，人类自己先将自己送上绝路。　　幸运的是，随着疾病⾼发、生态破坏严重等等一系列问题，各个‮家国‬也认识到了这方面的严重，于是开始为此做出贡献，虽说还在为着自己的利益互相扯⽪，但已经在某些方面达成共识，做总比不做好，开了个好头之后，接下来会轻松许多。　　韩宣清晰认识到自⾝的变化，也乐于见到这种变化，只能说成了，站在人类金字塔‮端顶‬，看见了不同的风景，这个年代⽇益兴起的关于末⽇的恐惧，实际上侧面也反应出了人们自知如今是在牺牲未来换取现在。　　相比起打捞太平洋上的垃圾、以及现在正准备试图去做的保护亚马逊热带雨林，实际上他最自豪的是在华夏建立一座超级电动汽车制造厂，并且大力推广包括太能、风能在內的各种新能源设备，那座电动汽车制造厂同样位于沪市，目前正在建设，明年六月份预计就可以投⼊使用。　　和其他老牌‮家国‬相比，正在迅速发展的大洋对岸那个拥有着世界上最多人口的‮家国‬，完全可以趁早塑造一种新秩序，电动汽车没有想象中环保，但总比使用石油好，无论从经济还是环保角度来考虑，电动汽车都更出⾊。　　十一月份时候韩宣⼲了件小事，內容是公布制造电动汽车的部分重要专利，让其他公司低价使用，从最近一两年推广电动汽车遭遇的难题来看，清楚认识到了如果没有其他汽车公司的帮助，自己一个人很难打开市场… 　　伊莎贝莉愣了愣，韩宣的这个请求出乎她预料之外，脑袋里瞬间联想到许多东西，保护亚马逊热带雨林的想法她也支持。　　可惜这件事并不简单，告诉说：“当地人之所以大规模砍伐雨林的树木，说到底还是因为太穷了，很多穷人迁移到雨林附近，学着当地人砍伐树木种植农作物，希望能够赚到钱。　　另外也有人单纯在砍伐树木出售，最后那些木材大多卖给了发达‮家国‬，‮国美‬的商人在其中充当着很不光彩的角⾊，帮忙提供销路，导致砍伐速度越来越快，在此之前那边的居民也毁林开荒，不过影响力度有限。　　这些问题不解决，我家和官方谈了也没用，至于取消建造公路计划的事，我现在就可以答应你。　　七十年代起，我们开始修建泛亚马逊公路，从巴西位于大西洋海岸的最东端一直到西部边境，我记得全长有五千五百多公里，你说新建的是指那一条？” 　　“很多，主要是连接亚马逊公路的众多支路，现在全长才一万公里左右，而你们官方打算将这个数字翻一倍，那简直是场灾难。” 　　安雅不明⽩，疑惑问道：“为什么会是灾难？” 　　“因为这条道路，使得亚马逊雨林核心地带遭到砍伐、放牧、定居的命运，森林被砍伐率逐年飙升。　　原本通不方便，人们没法进⼊雨林深处，如今他们躲在雨林深处，没人去管这些家伙的砍伐。　　所以这条路危害相当大，已经很艰难，不能再继续毁坏了…” N６zWｗ.CoM